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昆明軌道交通4號線穿越主城核心區(qū)，貫穿昆明市西北至東南以及呈貢新區(qū)一帶發(fā)展軸，對昆明市軌道交通線網(wǎng)建設和發(fā)展起著關鍵作用。玉緣路站-廣衛(wèi)停車場盾構區(qū)間為雙線隧道，全長2229米，累計挖掘1858環(huán)，其中出場線已于2019年1月28日貫通，4月29日，出入場線盾構隧道順利“洞通”，標志著該區(qū)間出入場線的雙線全部貫通。施工過程中，江南管理全力保障盾構施工高質(zhì)、高效推進，為加快實現(xiàn)春城市民便利出行再立新功。

江南管理自進場以來，圍繞生產(chǎn)齊抓共管，注重過程技術管控，布設遠程監(jiān)控系統(tǒng)，加強地面及隧道監(jiān)控測量，并對盾構始發(fā)、接收、換刀及下穿重大危險源進行全過程旁站、及時跟蹤分析；督促加大機械維保力度，“以保代修”縮短停機時間，全力保障隧道在工期內(nèi)順利貫通；狠抓工序銜接和安全質(zhì)量，春節(jié)過后，項目吹響“大干120天”的號角，聯(lián)合施工單位開展勞動競賽助力生產(chǎn)，優(yōu)化參數(shù)，細化計劃，倒排工期，堅持日碰頭解決“急、難”問題，從而有效保證了各參建單位安全高效按期地完成施工任務。

監(jiān)理項目部聯(lián)合中鐵股份土建十三標白龍?zhí)豆^(qū)組織對4個分部工程進行驗收，具體內(nèi)容為:房建建筑裝飾裝修，房建屋面工程、場內(nèi)道路、運用庫主體鋼結(jié)構4個分部工程；94個分項工程，441份檢驗批。最終，通過現(xiàn)場查看、實測等工作后，綜合根據(jù)各方意見，最終圓滿通過驗收，標志著該分部工程完成重大里程碑節(jié)點。